Guida ai camper semintegrali con letto basculante, 16+1 modelli

Quello dei camper semintegrali con letto basculante è un layout usato tra i camper semintegrali per aumentare la vivibilità interno della dinette, della cucina e del bagno eliminando la zona notte.

Infatti nei camper con letto basculante non esiste una vera e propria zona notte, ma il letto principale scende dal soffitto sopra la dinette grazie ad un sistema di motire elettrici, cinghie e guide/binari.

Caratteristiche dei camper semintegrali con letto basculante.

In questo tipo di layout il bagno, la cucina e l’armadio si trovano in coda al camper e in genere sono degli ambienti più grandi rispetto agli equivalenti camper semintegrali con letti gemelli o con letto trasversale.

In genere i camper semintegrali con letto basculante hanno una lunghezza che varia dai 6 metri fino ai 7 metri. Infatti per i camper più lunghi (non essendoci problemi di spazio) si preferisce comunque tenere separati i diversi ambienti.

I vantaggi dei camper semintegrali con letto basculante.

1. Il vantaggio principale dei camper con letto basculante è quello di offrire una dinette “enorme”, superiore addirittura ai motorhome di pari dimensione.
2. Anche quando il letto basculante è abbassato è possibile fruire della dinette (ovviamente bisogna accovacciarsi un poco).
3. Quasi tutti i camper semintegrali con letto basculante sono 4 posti notte. Questo perchè è possibile convertire le grandi dinette in un letto matrimoniale che sarà posizionato sotto il letto basculante.
4. Un altro vantaggio è quello di avere una zona bagno che è spesso un unico ambiente con wc e doccia separati.
5. Anche la cucina è (in genere) più ampia, con mobili più profondi e capienti e spazi meglio distribuiti.
6. Infine è quasi sempre presente un armadio di generose dimensioni in stile casalingo, al posto dei vari scompartimenti e pensili distribuiti un poco sopra la dinette e un poco nella zona notte.

I difetti dei camper semintegrali con letto basculante.

A leggere dei vantaggi dei camper semintegrali con letto bascuante verrebbe da dire che sono la soluzione perfetta, invece ci sono alcuni difetti che è opportuno considerare.

1. Garage più piccolo. La maggior parte dei camper con letto basculante NON hanno il garage oppure ne hanno uno molto più piccolo. Infatti l’area di coda è occupata dai servizi (bagno, cucina e armadi) e quindi sono pochissimi i camper con basculante che hanno anche un garage. Questo vuol dire: biciclette all’esterno, poco o nessuno spazio per tavolini, sedie, cunei ecc ecc.
2. Minor spazio di stivaggio. Malgrado la presenza di un armadio di grandi dimensioni, a voler sommare lo spazio di stivaggio è evidente che gli spazi disponibili sono inferiori ai camper semintegrali con letti gemelli o con letti trasversali.
3. Passo medio. Ho notato che a parità di lunghezza, i camper con letto basculante hanno un passo (distanza tra l’asse anteriore e posteriore delle ruote) più ampio rispetto agli equivalenti modelli di pari lunghezza. Questo vuol dire che un camper da 6 metri con letto basculante ha un passo di 3,8 metri mentre l’equivalente modello (sempre da 6 metri) con letto trasversale ha un passo di 3,4 metri; questa differenza si traduce in un peggiore angolo di sterzata, una peggiore agilità soprattutto nei parcheggi e nelle curve in montagna.
4. Ideali per la coppia. É vero che (teoricampente) tutti i camper semintegrali con letto basculante hanno 4 posti letti, ma è pur vero che due dei quattro devono essere “montati e smontati” ogni volta. Inoltre, trattandosi di due letti matrimoniali a castello, l’altezza disponibile con tutti e quattro i posti letto è ridotta di molto, circa 70/80 cm per ogni letto.

Principali camper semintegrali con letto basculante tra i 6 e i 7 metri.

Adria Matrix 600 DT – Versioni Plus e Axess

• Base meccanica Citroen Jumper (Axess) o Fiat ducato (Plus)
• Passo 403 cm
• Lunghezza 698 cm
• Larghezza 229 cm
• Posti letto 2+2
• Riscaldamento a gas da 4Kw
• Pareti in vetroresina
• Tetto in vetroresina antigrandine
• Garanzia 2 anni sulla meccanica e 7 anni sulle infiltrazioni
• Prezzo a partire da 70,950€

La qualità dei camper Adria non si discute, ed anche queste deu varianti di camper semintegrali con basculante non fanno eccezione. Mobilio, rifiniture e materiali sono tutti al top. Quello che mi chiedo è perchè una coppia dovrebbe scegliere un modello da 7 metri quando per questa lunghezza esistono tantissimi camper semintegrali con dinette (più o meno) altrettanto vivibili.

Video recensione.

Benimar Tessoro 481

• Base meccanica Ford
• Passo 375 cm
• Lunghezza 599 cm
• Larghezza 230 cm
• Posti letto 2+2
• Riscaldamento a gasolio da 4Kw
• Frigorifero 140 AES
• Pareti in vetroresina
• Tetto in vetroresina antigrandine
• Garanzia 5 anni sulla meccanica e 5 anni sulle infiltrazioni
• Prezzo a partire da 59,000€
  (da aggiornare/verificare)

Questo camper semintegrale con letto masculante è uno dei più diffusi all’estero, purtroppo come tutti i camper compatti di sei metri con servizi in coda soffre di poco spazio di stivaggio e gavone garage piccolo.

Video recensione.

Benimar Tessoro 483

• Base meccanica Ford
• Passo 375 cm
• Lunghezza 659 cm
• Larghezza 230 cm
• Posti letto 2+2
• Riscaldamento a gas da 4Kw
• Frigorifero 140 AES
• Pareti in vetroresina
• Tetto in vetroresina antigrandine
• Garanzia 5 anni sulla meccanica e 5 anni sulle infiltrazioni
• Prezzo a partire da 61,500 €
  (da aggiornare/verificare)

Questo camper semintegrale con letto basculante è stranamente poco considerato/diffuso, eppure presenta alcune peculiarità interessanti:

• 5 posti letto (2 letti matrimoniali e un singolo in coda)
• grande garage posteriore (bisogna eliminare il letto singolo posteriore)
• ideale per chi ha cani (soprattutto di grandi dimensioni), infatti al posto del letto posteriore è possibile creare delle vere e proprie cucce con tanto di finestra per areazione.

Uno dei miei camper preferiti in assoluto.

Benimar Tessoro 488

• Base meccanica Ford
• Passo 395 cm
• Lunghezza 699 cm
• Larghezza 230 cm
• Posti letto 2+2
• Riscaldamento a gasolio da 4Kw
• Frigorifero 150 AES
• Pareti in vetroresina
• Tetto in vetroresina antigrandine
• Garanzia 5 anni sulla meccanica e 5 anni sulle infiltrazioni
• Prezzo a partire da 61,500 € (da aggiornare/verificare)

Video recensione.

Anche Benimar produce un mezzo con letto basculante di 7 metri (peraltro con un ottimo rapporto prezzo/qualità),ma anche per Benimar vale la stessa considerazione: perchè acquistare un camper di 7 metri con letto basculante?

Burstner Lyseo TD 680 Privilège

• Base meccanica Fiat
• Passo 4035
• Lunghezza 689 cm
• Larghezza 230 cm
• Altezza 295 cm
• Posti letto 2+2
• Riscaldamento da 6Kw
• Frigorifero 142 AES
• Pareti in alluminio
• Tetto in vetroresina antigrandine
• Doppio pavimento
• Garanzia 2 anni sulla meccanica e 10 anni sulle infiltrazioni
• Prezzo a partire da 78.740€

Video recensione.

La qualità Burstner non si discute, ma anche in questo caso vale la domanda fatta per gli altri camper semintegrali con letto basculante: perchè acquistarne uno? Forse una risposta potrebbe essere il garage più ampio, eppure anche altri layout hanno gavoni con le stesse dimensioni.

Burstner Lyseo TD 644 Privilège

• Base meccanica Fiat
• Passo 380
• Lunghezza 699 cm
• Larghezza 230 cm
• Altezza 295 cm
• Posti letto 2+2
• Riscaldamento da 6Kw
• Frigorifero 175 AES
• Pareti in alluminio
• Tetto in vetroresina antigrandine
• Doppio pavimento
• Garanzia 2 anni sulla meccanica e 10 anni sulle infiltrazioni
• Prezzo a partire da 78.020€

Finalmente un layout diverso, un vero e proprio salottino in coda con le letto basculante. Un camper bellissimo, ma con un gavone garage molto piccolo.

Video Recensione.

CI Caravans International Horon 30 XT
& Roller Team Kronos 230 TL

• Base meccanica Ford
• Passo 380
• Lunghezza 620 cm
• Larghezza 235 cm
• Posti letto 2+2
• Riscaldamento a gas da 4Kw
• Frigorifero 135 AES
• Pareti in vetroresina
• Tetto in vetroresina antigrandine
• Garanzia 5 anni sulla meccanica e 10 anni sulle infiltrazioni
• Prezzo a partire da 59.000€

Due camper semintegrali con letto basculante e compatti, interni molto belli e curati, garanzia di 10 anni… eppure non se ne vedono molti in giro.

Video recensione.

Challenger 250 e Chausson 650

• Base meccanica Ford
• Passo 380
• Lunghezza 636 cm
• Larghezza 235 cm
• Altezza 292 cm
• Posti letto 2+2
• Riscaldamento a gasolio da 4Kw
• Frigorifero 167 AES
• Pareti in vetroresina
• Tetto in vetroresina antigrandine
• Garanzia 5 anni sulla meccanica e 7 anni sulle infiltrazioni
• Prezzo a partire da 60.390 €

Due camper semintegrali con letto basculante che hanno incontrato (più di altri modelli) il favore del pubblico. Forse il merito è di questa bella recensione di Andrea della Nord Affari, o forse il merito è di un ottimo equilibrio tra dimensioni e organizzazione degli spazi.

Video recensione.

Challenger 270 e Chausson 630

• Base meccanica Ford
• Passo 380
• Lunghezza 699 cm
• Larghezza 235 cm
• Altezza 292 cm
• Posti letto 2+2
• Riscaldamento a gasolio da 4Kw
• Frigorifero 167 AES
• Pareti in vetroresina
• Tetto in vetroresina antigrandine
• Garanzia 5 anni sulla meccanica e 7 anni sulle infiltrazioni
• Prezzo a partire da 62.890 €

Video recensione.

Due camper seminegrali con letto basulante che sono la naturale evoluzione dei due modelli da 6.36 metri, anche in questo caso come per tutti gli altri mezzi da 7 metri la domanda è: perchè una coppia dovrebbe acquistare un camper semintegrale da sette metri con letto basculante?

Challenger X 150 e Chausson x 550

Anche in questo caso si tratta dello stesso progetto di camper semintegrale compatto, infatti entrambi fanno parte del gruppo Trigano.

Di questo camper ti segnalo:

• Meccanica Fiat Ducato
• Lunghezza 599
• Altezza esterna/interna 275/196 cm
• Larghezza 210 cm
• Passo 380 cm
• Ruote da 16″
• Posti letto 2+2
• Materiale pareti e tetto Vetroresina antigrandine
• Frigorifero Compressore da 134 lt
• Riscaldamento Combi Diesel 4 kW
• Gavone nd
• Prezzo 63.590€

Sulla carta questi due camper semintegrali con letto basculante (sono identici) hanno tutto per sbaragliare i van. Stessa lunghezza di un sei metri, stesso passo, stessa larghezza e design, migliore vivibilità interna eppure… lo spazio di stivaggio è estremamente ridotto. Consigliato per le brevi vacanze e per i weekend.

Video recensione.

Dethleffs Just 90 | T 6762

Di questo camper ti segnalo:

• Meccanica Fiat Ducato
• Lunghezza 696 cm
• Altezza esterna/interna 294/213cm
• Larghezza 233 cm
• Passo 404 cm (?)
• Ruote da 16″ opz
• Posti letto 2+2
• Materiale pareti Vetroresina
• Materiale tetto Vetroresina
• Frigorifero Compressore da 142 lt AES
• Riscaldamento 6 kW Gas
• Gavone nd
• Prezzo 65.920 €

Ottimo mezzo, ottima qualità, ma vale sempre la stessa domanda sulle dimensioni e sui reali vantaggi dei camper semintegrali con letto basculante.

Video recensione.

Giottiline Siena 350

Di questo camper ti segnalo:

• Meccanica Citroen Jumper
• Lunghezza 636 cm
• Altezza esterna/interna 288
• Larghezza 232cm
• Passo 380 cm
• Ruote da 16″ opz
• Posti letto 2+2
• Materiale pareti Vetroresina
• Materiale tetto Vetroresina
• Frigorifero Compressore da 136 lt AES
• Riscaldamento 4 kW Gas
• Gavone 110×50 78×37 portata 300kg
• Garanzia 5 anni sulle infiltrazioni.
• Prezzo 54.900 €

Video recensione.

Non lasciarti confondere dal prezzo, certo i camper GiottiLine non sono famosi per la qualità dei materiali e la cura nell’assemblaggio; eppure questo camper semintegrale è stato pensato con intelligenza e sono stati trovati piccoli accorgimenti a difetti che molti altri camper più blasonati hanno.
Lascierebbe perplessi la costruizione con pannelli sandwich in polistirolo e legno e quindi la possibilità di infirltrazioni, in realtà considerando il costo relativamente basso del camper, questo rimane un mezzo da tenere in considerazione.

Itineo COSY PC 640

Di questo camper ti segnalo:

• Meccanica Citroen Jumper
• Lunghezza 636 cm
• Altezza esterna/interna 288
• Larghezza 232cm
• Passo 380 cm
• Ruote da 16″ opz
• Posti letto 2+2
• Materiale pareti Vetroresina
• Materiale tetto Vetroresina
• Frigorifero Compressore da 136 lt AES
• Riscaldamento 4 kW Gas
• Gavone 111×50 79×37 portata 300kg
• Prezzo 54.900 €

Si tratta del camper semintegrale gemello del Giottiline 350. Entrambi i brand rappresentano il punto di ingresso nel gruppo Rapido. Valgono quindi le stesse considerazioi del Giottiline 350 anche se la qualità costruttiva dei pannelli sandwich mi sembra (molto) superiore.

Video recensione.

McLouis Mc4 221

Di questo camper ti segnalo:

• Meccanica Fiat o Ford
• Lunghezza 699 cm
• Altezza esterna/interna 295
• Larghezza 235 cm
• Passo nd
• Ruote da 16″ opz
• Posti letto 2+2
• Materiale pareti Vetroresina
• Materiale tetto Vetroresina
• Frigorifero Compressore da 135 lt AES
• Riscaldamento 4 kW Gas
• Gavone 115×95 e 145×58
• Prezzo 56.970 €

In pratica questo camper è un gemello del Roller Team e del CI, eppure non ne esiste traccia, è come se fosse un modello completamente ignorato. Tanto è vero che le uniche recensioni che ho trovato nline sono in francese!

Video recensione.

McLouis Mc4 237

Di questo camper ti segnalo:

• Meccanica Fiat o Ford
• Lunghezza 636 cm
• Altezza esterna/interna 295
• Larghezza 235 cm
• Passo 380 cm
• Ruote da 16″ opz
• Posti letto 2+2
• Materiale pareti Vetroresina
• Materiale tetto Vetroresina
• Frigorifero Compressore da 135 lt AES
• Riscaldamento 4 kW Gas
• Gavone 115×65 e 145×58
• Prezzo 56.480 €

Valgono per questo modello le stesse identiche considerazioni che ho fatto per il McLouis 221.

Video recensione.

Pilote Pacific P696D

Di questo camper ti segnalo:

• Meccanica Fiat o Citroen
• Lunghezza 699 cm
• Altezza esterna/interna 285
• Larghezza 230 cm
• Passo 403 cm
• Ruote da 16″ opz
• Posti letto 2+2
• Materiale pareti Alluminio
• Materiale tetto Vetroresina
• Frigorifero Compressore da 138 lt AES
• Riscaldamento 4 kW Gas
• Gavone nd
• Prezzo 67.800 €

Video recensione.

Camper semintegrale di qualità, eleganza e assemblaggio sopra la media. Vale anche in questo caso la domanda: perchè una coppia dovrebbe scegliere un camper semintegrale di sette metri con letto basculante quando la stessa Pilote produce camper semintegrali di 7 metri con layout molto più funzionali e comodi.

Pilote Pacific P626D

Di questo camper ti segnalo:

• Meccanica Fiat o Citroen
• Lunghezza 620 cm
• Altezza esterna/interna 285
• Larghezza 230 cm
• Passo 380 cm
• Ruote da 16″ opz
• Posti letto 2+2
• Materiale pareti Alluminio
• Materiale tetto Vetroresina
• Frigorifero Compressore da 133 lt AES
• Riscaldamento 4 kW Gas
• Gavone nd
• Prezzo 66.800 €

Ho tenuto per ultimo il mio camper semintegrale preferito (forse in assoluto tra tutti i camper, van e motorhome). Questo campe stupisce per qualità, materiali, design, dimensioni, eleganza e comodità; mi lasciano perplesso la capacità di stivaggio degli armadi (molto sotto la media) e le dimensioni del gavone garage.. anche se con una lunghezza di 6.20 metri è facile ovviare con un portamoto o portabici esterno.

Video recensione.

Conclusioni.

E dopo questa scorpacciata di camper semintegrali con il letto basculante, dopo le ore e ore di video recensioni, alcune considerazioni le possiamo fare.

Primo: i camper semintegrali con letto basculante sono utili solo per le coppie.

Secondo: questa tipologia di camper non ha senso per i camper di sette metri, in questo caso ci sono layout più comodi.

Terzo: i camper semintegrali con letto basculante hanno sicuramente catturato l’attenzio del pubblico, ma non si sono diffusi tra gli appassionati.

Tu cosa ne pensi di questa tipologia?

Alla prossima.

areki