veicoli ricreazionali

Adria SuperSonic

L’Adria Supersonic rappresenta il vertice della gamma Adria, offrendo il meglio in termini di design, prestazioni, innovazione ed esperienza. Questa serie di motorhome A-Class incarna la filosofia del lusso accessibile del marchio sloveno, combinando design sofisticato ed elegante con performance al top.

Filosofia di Design

Ispirazione Yacht & Automotive: Ispirato alle più recenti tendenze di design navale, domestico e automobilistico, il Supersonic è progettato per chi ha una passione per la raffinatezza sofisticata e le prestazioni elevate.

Design-Driven Innovation: Completamente nuovo design, innovativo, elegante e sofisticato, con attenzione ai più piccoli dettagli, caratterizzato da linee pulite e moderne che definiscono un nuovo standard estetico.

Integrazione Perfetta: Perfettamente integrato su chassis Mercedes-Benz, sinonimo di design lussuoso ed elegante e ingegneria di precisione, rappresenta il veicolo base definitivo per motorhome.

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Adria Sonic Supreme

L’Evoluzione Premium della Linea Sonic Nuova Generazione 2024-2025 L’Adria Sonic Supreme rappresenta la nuova generazione della serie Sonic, caratterizzata da uno stile automobilistico intelligente e interni contemporanei con mobili e tessuti di lusso. Lanciata nel 2024 e perfezionata per il 2025, questa gamma eleva gli standard della serie entry-level verso un segmento premium accessibile. Filosofia di Design Stile Automobilistico Avanzato: Design esterno che richiama le linee delle auto premium moderne, con profili aerodinamici e dettagli raffinati. Lusso Accessibile: Interni che combinano materiali pregiati, finiture curate e comfort di alto livello, mantenendo un posizionamento di prezzo competitivo. Performance All-Season: Progettazione per prestazioni eccellenti in tutte le stagioni, con isolamento termico superiore e sistemi di climatizzazione avanzati. Gamma Modelli 2024-2025 Sonic Supreme 700 SL: Sonic Supreme 700 DL: Sonic Supreme 700 DC: Innovazioni Tecniche Premium Costruzione Comprex Body Advanced: Motori e Trasmissioni Premium: Sistemi di Comfort Avanzati: Caratteristiche Abitabilità Premium Zone Notte di Lusso: Bagno Spa-Like: Zona Living Premium: Cucina Gourmet: Tecnologie Smart Integration Sistemi Elettronici: Connettività e Intrattenimento: Dotazioni di Serie Supreme Comfort Interno: Sicurezza Attiva: Prezzi e Posizionamento 2024-2025 Sonic Supreme 700 SL: Gamma Completa: Target di Riferimento Premium Viaggiatori Esperti (45-70 anni): Chi ha già esperienza nel camperismo e cerca un upgrade qualitativo significativo. Professionisti Esigenti: Utilizzatori che non scendono a compromessi su comfort, tecnologia e prestazioni. Long-Distance Travelers: Chi percorre lunghe distanze e necessita di massimo comfort abitativo e affidabilità meccanica. Semi-Stanziali: Utenti che utilizzano il camper come seconda casa per soggiorni prolungati. Vantaggi Competitivi Supreme Qualità Premium a Prezzo Competitivo: Dotazioni e finiture da segmento superiore a prezzi inferiori rispetto ai competitor tedeschi e francesi. Tecnologia All-in-One: Integrazione completa di tutti i sistemi con controllo centralizzato e gestione intelligente. Costruzione Europea: Qualità costruttiva certificata con materiali premium e processo produttivo controllato. Assistenza Specializzata: Rete di assistenza europea con tecnici specializzati su tecnologie avanzate. Confronto con Versioni Standard Rispetto alla Sonic tradizionale, la Supreme offre: Considerazioni Finali L’Adria Sonic Supreme rappresenta l’evoluzione naturale della serie Sonic verso il segmento premium, mantenendo la filosofia di accessibilità del marchio ma elevando significativamente gli standard qualitativi. Con questa gamma, Adria offre veicoli ricreazionali in cui si viaggia sempre in prima classe, combinando stile automobilistico contemporaneo, comfort di lusso e prestazioni all-season in un pacchetto dal rapporto qualità-prezzo imbattibile nel segmento premium. Per chi cerca un camper che non scenda a compromessi su qualità, tecnologia e comfort, ma desidera mantenere un approccio razionale all’investimento, la Sonic Supreme rappresenta la scelta ideale per vivere il camperismo di alto livello con la garanzia e l’affidabilità del marchio Adria. Tabella riepilogativa dei modelli Ecco una tabella riepilogativa che confronta i vari modelli della serie Adria Sonic, con tutte le caratteristiche disponibili. Adria Sonic Supreme 700 DC Fiat 748x232x295 4/4 3150 Letto centrale 112.500 Adria Sonic Supreme 700 DL Fiat 748x232x295 4/4 3150 Letti gemelli 112.500 Adria Sonic Supreme 700 SL Fiat 748x232x296 4/4 3150 Letti gemelli 112.500

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Adria Sonic 600 e 700

Posizionamento di Mercato L’Adria Sonic rappresenta la gamma entry-level del costruttore sloveno, progettata specificamente per rendere il mondo del camperismo accessibile senza compromettere la qualità costruttiva e il comfort abitativo. Questa serie si rivolge principalmente a: Filosofia Progettuale Il progetto Sonic nasce dalla volontà di democratizzare l’accesso ai veicoli ricreazionali premium, mantenendo elevati standard qualitativi. La filosofia si basa su tre principi cardine: Essenzialità Intelligente: Ogni elemento è progettato per massimizzare la funzionalità eliminando il superfluo, senza mai sacrificare il comfort essenziale. Qualità Accessibile: Utilizzo di materiali e componenti di qualità superiore, con ottimizzazione dei costi attraverso scelte progettuali intelligenti. Versatilità d’Uso: Configurazioni flessibili che si adattano a diversi stili di viaggio e composizioni familiari. Caratteristiche Tecniche Distintive Meccanica di Base: Struttura e Costruzione: Impianti di Serie: Layout e Abitabilità Zona Notte: Zona Bagno: Zona Living: Zona Cucina: Dotazioni di Serie e Comfort Comfort Interno: Sicurezza e Guida: Equipaggiamenti Esterni: Innovazioni Tecnologiche Sistema Elettrico Intelligente: Isolamento Termico Avanzato: Optional e Personalizzazioni Pacchetto Comfort: Pacchetto Outdoor: Personalizzazioni Estetiche: Vantaggi Competitivi Rapporto Qualità-Prezzo Imbattibile: Dotazioni premium a prezzo entry-level, con un risparmio significativo rispetto ai concorrenti tedeschi e francesi. Manutenibilità: Utilizzo di componenti standard facilmente reperibili, con costi di manutenzione contenuti e rete assistenza capillare. Revisionabilità: Peso e dimensioni ottimizzate per facilitare le operazioni di revisione e la guida quotidiana. Versatilità: Layout flessibili che si adattano perfettamente sia per weekend che per viaggi prolungati. Target di Riferimento Famiglie Giovani (25-40 anni): Budget limitato ma esigenze di qualità e affidabilità per vacanze con bambini. Coppie Mature (50-65 anni): Ricerca di un veicolo maneggevole e confortevole per viaggi rilassanti. Primi Acquirenti: Chi si avvicina al camperismo e vuole testare lo stile di vita senza investimenti eccessivi. Utilizzatori Occasionali: Chi utilizza il camper stagionalmente e cerca il miglior rapporto qualità-prezzo. Confronto con la Concorrenza Rispetto ai competitor diretti, l’Adria Sonic si distingue per: Considerazioni Finali L’Adria Sonic rappresenta un punto di riferimento nel segmento entry-level, offrendo una proposta completa che non scende a compromessi sulla qualità. La serie dimostra come sia possibile democratizzare l’accesso al camperismo premium, mantenendo standard costruttivi elevati e dotazioni complete. Per chi cerca il primo camper o desidera un veicolo affidabile senza investimenti eccessivi, la gamma Sonic offre tutto il necessario per vivere pienamente l’esperienza del viaggio in libertà, con la garanzia di qualità del marchio Adria e l’assistenza di una rete europea consolidata. Tabella riepilogativa dei modelli Ecco una tabella riepilogativa che confronta i vari modelli della serie Adria Sonic, con tutte le caratteristiche disponibili. Marca Modello Base Meccanica Dimensioni (cm) Posti (Viaggio/Letto) Peso (kg) Disposizione Letti Prezzo (Euro) Adria Sonic 600 SL Fiat 699x232x295 4/4 3000 Letti gemelli 98.500 Adria Sonic 700 DC Fiat 748x232x295 4/4 3080 Letto centrale 99.500 Adria Sonic 700 DL Fiat 748x232x295 4/4 3080 Letti gemelli 99.500 Adria Sonic 700 SL Fiat 748x232x295 4/4 3080 Letto centrale 99.500

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Adria

Storia e Tradizione Adria Mobil è un marchio storico sloveno fondato nel 1965 a Novo Mesto, con oltre 55 anni di esperienza nella produzione di veicoli ricreazionali. L’azienda ha costruito la sua reputazione diventando uno dei principali produttori europei di camper, caravan e van, con una presenza consolidata in oltre 30 paesi nel mondo. Filosofia del Marchio Adria si distingue per la sua filosofia incentrata su tre pilastri fondamentali: Innovazione Tecnologica: Costante ricerca e sviluppo per integrare le più moderne tecnologie e soluzioni costruttive, garantendo veicoli all’avanguardia e funzionali. Qualità Costruttiva: Utilizzo di materiali premium e processi produttivi certificati, con particolare attenzione alla durabilità e affidabilità nel tempo. Design Europeo: Estetica raffinata che combina eleganza, funzionalità e ottimizzazione degli spazi, riflettendo il miglior design europeo contemporaneo. Gamma Prodotti Camper Serie Sonic: La linea entry-level che offre il perfetto equilibrio tra qualità e accessibilità economica. Ideale per chi si avvicina per la prima volta al mondo del camperismo, senza rinunciare al comfort e alla funzionalità. Serie Coral: La gamma intermedia che rappresenta il perfetto compromesso tra dotazioni, spazio e prezzo. Caratterizzata da layout intelligenti e finiture di qualità superiore. Serie Matrix: La linea premium che incorpora le più avanzate tecnologie e i migliori materiali. Destinata agli utilizzatori più esigenti che non scendono a compromessi su comfort e prestazioni. Gamma Van Adria Twin: Van compatti basati su Fiat Ducato, perfetti per chi cerca agilità di guida e facilità di parcheggio senza rinunciare alle comodità essenziali. Disponibili in diverse lunghezze e configurazioni. Adria Active: Van più spaziosi e attrezzati, ideali per viaggi prolungati e per chi desidera maggiore autonomia e comfort abitativo. Tecnologie Distintive Sistema SiS (Slovenian Intelligence Systems): Tecnologia proprietaria che integra sistemi di controllo digitale per la gestione intelligente di tutti i dispositivi di bordo. Costruzione Sandwich Adria: Tecnica costruttiva avanzata che garantisce isolamento termico superiore, leggerezza strutturale e resistenza agli agenti atmosferici. Alde Compact 3020: Sistema di riscaldamento ad acqua calda di ultima generazione, per un comfort termico omogeneo e efficiente. Truma Combi: Riscaldamento e produzione acqua calda combinati per massima efficienza energetica. Punti di Forza Competitivi Rapporto Qualità-Prezzo: Adria offre veicoli con dotazioni premium a prezzi competitivi, rendendoli accessibili a un pubblico più ampio rispetto ai concorrenti tedeschi e francesi. Servizio Post-Vendita: Rete capillare di assistenza tecnica specializzata in tutta Europa, con ricambi originali sempre disponibili e tempi di intervento ridotti. Personalizzazione: Ampie possibilità di configurazione e optional per adattare ogni veicolo alle specifiche esigenze del cliente. Efficienza Energetica: Particolare attenzione al consumo energetico con sistemi di gestione intelligente delle batterie e pannelli solari integrati. Presenza sul Mercato Italiano In Italia, Adria ha consolidato una posizione di rilievo grazie a una rete distributiva qualificata e un servizio clienti dedicato. Il marchio è particolarmente apprezzato per: Sostenibilità e Futuro Adria è impegnata nella transizione verso una mobilità più sostenibile attraverso: Conclusioni Adria Mobil rappresenta oggi una scelta eccellente per chi cerca un veicolo ricreazionale che unisca tradizione costruttiva europea, innovazione tecnologica e convenienza economica. Con una gamma completa che spazia dai van compatti ai camper di lusso, il marchio sloveno continua a crescere e innovare, confermandosi come riferimento nel panorama europeo dei veicoli ricreazionali. La combinazione di esperienza cinquantennale, qualità costruttiva certificata e prezzi competitivi rende Adria una scelta strategica sia per i neofiti del settore che per i camperisti più esperti alla ricerca di affidabilità e comfort.

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Camper semintegrali compatti 6 metri

Questa è una guida ai modelli di camper semintegrali compatti 6 metri disponibili nella stagione 2022/2023. I camper semintegrali compatti sono quei camper che hanno una larghezza contenuta (intorno ai 2 metri e 20 centimetri) e lunghezza tra i 6 e i sei metri e 80 cm. Il bello di questi camper è quello di avere ingombri praticamente identitici ai van e anzi, hanno un grosso vantaggio, rispetto ai furgoni di 6 mt hanno un passo corto e quindi risultano essere ancora più agili e facili da parcheggiare. É superfluo dire che hanno una vivibilità interna molto migliore rispetto ai cugini in lamiera.

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Guida ai Camper Semintegrali Compatti Intermedi anno 2022 (tra i 6 e 6.80 metri)

I camper semintegrali compatti sono quei camper che hanno una lunghezza superiore ai 6 metri e inferiore ai 6.80 metri ed una larghezza ridotta a meno di 225 cm. Cioè sono una categoria di camper che si pone a metà tra i camper piccoli (6mt) e la più numerosa pattuglia dei camper medi (6.99 mt). NB questo post è in fase di aggiornamento con i modelli del 2022!!! Questa categoria di camper è l’ideale per la coppia (al massimo con un bambino) che vuole viaggiare con tutti i comfort, ma è una categoria abbastanza controversa in quanto presentano molti degli svantaggi dei camper più piccoli e di quelli più grandi, ma non hanno (almeno in apparenza) vantaggi apprezzabili. Vantaggi di questa categoria: peso ridotto: i camper intermedi hanno un peso ridotto rispetto ai cugini da 7 metri, semplicità nelle manovre: spesso i camper intermedi hanno un passo da 3.45 mt e quindi sono “più agili” rispetto ai van con passo da 3.80 metri, larghezza ridotta: in questa categoria troviamo quei modelli che hanno una larghezza ridotta a 2 metri e 20, letti più grandi: rispetto ai camper semintegrali meno di 6 metri, i camper semintegrali compatti medi hanno dei letti più grandi in formato gemelli o il classico letto centrale di tipo nautico. Svantaggi dei camper semintegrali compatti intermedi: niente letto basculante, 3° posto ricavato in dinette, semidinette piccola in stile van. Camper semintegrali compatti intermedi rispetto ai van. Confrontando i camper intermedi con i van da 6,40 metri valgono più o meno le stesse considerazioni che sono state fatte per i camper più piccoli. Vantaggi rispetto ai van: migliore vivibilità, gavone posteriore, coibentazione. Svantaggi rispetto ai van: guidabilità, consumi, solidità costruttiva. In realtà i camper semintegrali compatti di oltre 6 metri hanno un indiscutibile vantaggio rispetto ai van da 6.40 metri: il garage posteriore. Nei van (in tutti i van) il modo più comodo per trasportare bici, scooter e motociclette sono i portapacchi esterni. Tuttavia i portapacchi esterni hanno 2 svantaggi: 1° aumentano la lunghezza del van, anche di 40cm, 2° bici, scooter e motociclette sono all’esterno della cellula e quindi alla mercè di male intenzionati o vandali. Al contrario, con i camper semintegrali compatti di lunghezza superiore ai 6 metri, nel gavone posteriore è possibile lasciare al sicuro almeno due bike (e in alcuni casi uno scooter o una moto di piccola cilindrata, meglio se il peso è meno di 150kg). Iniziamo a vedere alcuni modelli… Conclusioni. Come hai visto, la categoria dei camper semintegrali compatti intermedi (con lunghezza compresa tra i 6 mt e i 6.80 mt) è abbastanza numerosa. I layout sono tutti abbastanza simili, dominano i letti gemelli, i bagni vario, le dinette piccole. Sono camper dedicati alla coppia, il terzo letto oltre che essere scomodo e anche laborioso da creare ogni giorno. Il vantaggio è che rispetto ai van hanno una maggiore areosità ed un garage molto capiente dove poter riporre biciclette o un piccolo scooter/moto. Il vantaggio rispetto ai camper semintegrali standard è che sono più snelli e quindi rientrano meglio negli stralli dei parcheggi e nelle stradine strette. Ne comprerei uno? Forse no. Sinceramente avere due enormi letti in coda e una dinette da van non è un binomio che mi attira. I modelli che mi hanno intrigato sono: Hymer ML-T… è oggettivamente un bel mezzo. Massiccio, solido, elegante. Ma è anche molto costoso e sinceramente pur avendo 90/100K € disponibili non sono sicuro che lo comprerei. Rapido C50… bello, elegante, linea filante e aggressiva, ben costruito. Mi piace molto anche se mi lascia perplesso lo skyview in vetro fisso. Certo 70K € non sono pochi, ma la qualità c’è e si vede. Carado, Etrusco e Sunlight sono 3 camper semintegrali compatti dall’ottimo rapporto prezzo/qualità. Certo bisogna rinunciare a qualche finitura (le finestre non sono di livello, manca lo skyview, manca la finestra nella porta), però tutto sommato per il loro prezzo hanno una ragion d’essere e sono anche molto apprezzati e ricercati. Chausson e Challenger sulla carta hanno (quasi) tutto ciò che si potrebbe chiedere, eppure non mi attirano. C’è qualcosa nella linea o nei colori che non mi attira. Tuttavia sono ottimi mezzi ad un prezzo altrettanto ottimo. Giottiline è il più economico, ma è una nuovissima serie della quale si hanno anche poche informazioni. Paradossalmente sembra avere più aspetti positivi rispetto ai competitor di fascia media, tuttavia la costruzione, i materiali e l’assemblaggio dei camper Giottiline mi fanno essere indeciso. Potenzialmente un best buy. Laika e Weinsberg sono secondo me i best buy. Weinsberg è un mezzo completo con un ottimo rapporto prezzo/qualità. Probabilmente Laika Compact 9 è in assoluto il best buy della categoria camper semintegrali compatti: ha tutto quello che hanno i competitor, ma con un livello qualitativo eccelso ed un costo che non è proibitivo (ed ha anche una notevole rivendibilità futura). Per gli altri brand devo ammettere che… o non li conosco o hanno dei costri che sinceramente ho difficoltà a comprendere. Spero che questa guida sui camper semintegrali compatti intermedi ti sia stata d’aiuto. Colgo l’occasione per ringraziare gli autori delle video recensioni e ti invito a leggere anche le altre guide all’acquisto: Guida ai camper semintegrali compatti 6 metri Guida ai camper semintegrali con letto basculante Alla prossima. Areki

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Marchi di camper e van

Tabella repilogativa con tutti i marchi di camper presenti in Europa. Thor Industries – gruppo americano che ha recentemente acquistato l’Erwin Hymer Group che possiede i seguenti brand: Hymer,Niesmann+Bischoff,Laika,Burstner, Dethleffs,LMC,Crosscamp, Eriba Caravan, Carado,Sunlight,Etrusco,Freeontour, Buccaneer,Compass,Elddis,Xplore Trigano – gruppo francese che possiede i seguenti brand: Adria Mobil, ARCA,Autostar,Eura Mobil,Mobilvetta,Challenger ,Chausson ,Benimar,Sun Living, Font Vendome, Mc Louis, CI Camper International, Elnagh, Roller Team, Rimor, Xgo, Notin,Randger,Kentucky,Auto-Sleepers,Tribute,Forster,Auto-Trail,Karmann Mobil Rapido – gruppo francese che possiede i seguenti brand: Rapido,Itineo,GiottiLine (Giottiline + PLA)Dreamer van, Campereve van,Fleurette, Florium, Rapidhome, Roadtrek, Stylevan, Westfalia, WildAx. GP: gruppo francese che possiede i seguenti brand: Pilote, Bavaria, Frankia, LeVoyageur, Mooveo. Knaus Tabbert : gruppo tedesco con i seguenti brand: Knaus, Weinsberg, Morelo, Rent and Travel (oltre alle caravan Tabbert e T@B). Possl : gruppo tedesco con i seguenti brand: Possl, Globecar, Clever, Roadcar, Campster + Vanster + Campstar Hobby: gruppo autonomo tedesco di proprità du due fondazioni create dal fondatore Harald Striewski EuroCaravaning GmbH & Co. KG – Vantourer Robeta – è un costruttore indipendente sloveno. Per favore, se conosci altri brand o riscontri degli errori… ti predo di segnalarlo nei commenti. Grazie 1000

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Camper Semintegrale piccoli sotto i 6 metri

I camper semintegrali piccoli, per intenderci quelli sotto i 6 metri, rappresentano un’alternativa ai van e spesso offrono un’abitabilità maggiore (soprattutto in altezza e negli spazi interni) e una migliore coibentazione. Di contro c’è da dire che sono meno “robusti” rispetto alla lamiera dei furgoni, hanno dei consumi di carburante leggermente maggiori e hanno ingombri laterali che impongono una maggiore attenzione alla guida e nei parcheggi. Tra i camper piccoli esistono fondamentalmente quattro layout: I camper piccoli rispetto ai van Ci sono alcuni fattori da considerare quando siamo indecisi tra i camper piccoli e i van. In questo articolo vi presento una selezione di alcuni modelli che mi hanno colpito favorevolmente. Camper Semintegrali Piccoli con larghezza Standard I camper semintegrali piccoli con larghezza standard sono quei camper che presentano le stesse identiche tecnologie costruttive dei camper più grandi, ma si differenziano per una lunghezza inferiore. In genere questi camper sono costruiti su telai ribassati, sono agili perchè presentano un passo corto ed hanno i semiassi posteriori con larghezza maggiorata. Camper Semintegrali Piccoli con larghezza Slim Una seconda tipologia di camper piccoli sono quelli che recentemente hanno riscosso maggior successo, ovvero i camper con larghezza ridotta a circa 210 cm. Il bello di questi camper è quello di avere ingombri praticamente identitici ai van e anzi, hanno un grosso vantaggio, rispetto ai furgoni di 6 mt hanno un passo corto e quindi risultano essere ancora più agili e facili da parcheggiare. É superfluo dire che hanno una vivibilità interna molto migliore rispetto ai cugini in lamiera. A questa categoria di camper (stretti e corti) appartengono anche altri modelli di altri brand. Ho scelto di non riportare le relative schede perchè (per i miei gusti) hanno prezzi non in linea con la fascia di mercato. Camper Semintegrali Piccoli con letto basculante Un’altra tipoligia di camper piccoli è quella che vede l’adozione di un letto basculante che scende sopra la dinette e i servizi in coda. Questa tipoligia ha riscosso un ottimo successo in quanto consente di avere una zona leaving incredibilmente spaziosa, paragonabile a quella di semintegrali e integrali di oltre 7 metri. Il difetto di questa tipologia è che viene sacrificata la parte del gavone a vantaggio di un armadio interno di generese dimensioni e bagni veramente importanti. Camper Semintegrali Piccoli con letto alla francese Esistono anche camper di 6 metri che hanno il classico layout con letto alla francese, è per molti una una soluzione interessante, ma a me (sinceramente) non piaciono e quindi non c’ho dedicato tempo. Ti risporto solo qualche link. Conclusione Altri brand invece hanno dei prezzi così alti da non avere senso per questa categoria, attenzione non dico che la qualità non si debba pagare, ma un camper piccolo di 6 metri a 70.000 euro mi lascia sinceramente interdetto. Una cortesia, se trovi delle inesattezze nelle schede o se pensi ci siano altri camper degli di nota, ti prego di segnalarlo nei commenti, in questo modo mi aiuterai a mantenere questa pagina aggiornata. Alla prossima. areki

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Come scegliere il Piano Cottura Camper

Quando inizierai a progetare il tuo van (o la tua cellula abitativa) dovrai affrontare il problema di come cucinare i cibi. Hai diverse alternative, ecco come scegliere il piano cottura camper più adatto alle tue esigenze e al tuo portafogli. Nei veicoli ricreazionali fai da te esistono fondamentalmente 4 alternative che io ti presento in ordine di prezzo/investimento crescente. Fornello Gas Portatile per Campeggio prezzo 25,73€ + cartuccia Campinggaz. Piastra elettrica singola compatta – prezzo 24,90€ + energia elettrica. Piastra a induzione singola – prezzo 58,99€ + impianto e energia elettrica. Piano cottura per camper – prezzo da 200€ a 700€ + impianto e bombola gas. Prima di vedere i vantaggi e gli svantaggi di ogni singola soluzione, ti anticipo che l’investimento economico necessario al piano cottura non si limita alla singola apparecchiatura, ma si devono considerare anche i relativi impianti di alimentazione (gas/energia elettrica). NB: questo articolo contiene dei link di affiliazione, il che significa che se fai clic sul link di un prodotto e acquisti qualcosa dal commerciante (esempio Amazon, eBay, ecc.) riceverò una commissione. Il prezzo da pagare rimane lo stesso, con o senza link di affiliazione. Fonti di energia per i piani cottura dei camper/van/barca. Ogni impianto che serve a cucinare DEVE inevitabilmente consumare energia. Se accendi un falò per cucinare alla brace, allora dovrai bruciare della legna. Se usi un fornello da campeggio portatile, allora dovrai acquistare una o più cartucce contenenti il gas. Se decidi di usare una piastra elettrica o una piastra a induzione, allora dovrai tener conto del reletivo consumo elettrico. Questo vuol dire che dovrai dotarti di una batteria più capiente e di un inverter adeguatamente potente. Se infine opterai per un classico piano cottura da camper, allora dovrai considerare anche il costo per la creazione dell’impianto che porta il gas dalle bombole (che in genere si trovano in fondo al camper) fino alla cucina che in genere si trova a metà del van. Queste considerazioni influenzano moltissimo i costi. Le bombole di gas da campeggio hanno un costo di poche decine di euro, un impianto elettrico ben carrozzato richiede un investimento di 2/3mila euro, infine per costruire un impianto a gas dovrai necessariamente rivolgerti ad una ditta certificata il cui costo (in tutta sincerità) non sono in grado di dirti. Conclusione. Probabilmente esistono anche altre soluzioni per costruirsi il proprio piano cottura in van, ma in tutta onestà non mi sembrano soluzioni valide. Se hai delle idee o dei suggerimenti li puoi tranquillamente scrivere nei commenti. Alla prossima. areki

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Conversion van
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